长安汽车否认采用千里科技智驾方案，自研天枢智能已到收获期
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**长安汽车否认采用千里科技智驾方案，自研天枢智能已到收获期**
> 长安汽车否认了采用千里科技智能驾驶方案的传闻，并强调其自研的“天枢智能”系统已进入成熟收获期。公司已建立超过5000人的智驾研发团队，并在L3和L4级自动驾驶技术上取得了重要进展，包括获得相关准入许可和测试牌照。长安计划于2026年实现端到端大模型的量产，并于2027年推动L3技术规模化落地。
**来源信息**
- **来源**：IT之家（RSS）
- **分类**：行业
- **发布时间**：2026-05-17 11:33（北京时间）
- **原文**：[打开原文](https://www.ithome.com/0/951/466.htm)
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摘要
据IT之家2026年5月17日报道，长安汽车否认了采用千里科技智能驾驶方案的传闻，并强调其自研的“天枢智能”系统已进入成熟收获期。公司已建立超过5000人的智驾研发团队，并在L3和L4级自动驾驶技术上取得了重要进展，包括获得相关准入许可和测试牌照。长安计划于2026年实现端到端大模型的量产，并于2027年推动L3技术规模化落地。
答案说明
长安汽车否认采用千里科技智驾方案，表示其自研“天枢智能”系统已进入成熟收获期，并计划于2026年量产端到端大模型，2027年推动L3技术规模化落地。
这篇帖子回答的问题
- 长安汽车是否采用了千里科技的智能驾驶方案？
- 长安汽车自研的“天枢智能”系统发展到什么阶段了？
核心观点
- 据IT之家2026年5月17日报道，长安汽车否认了采用千里科技智能驾驶方案的传闻，并强调其自研的“天枢智能”系统已进入成熟收获期。公司已建立超过5000人的智驾研发团队，并在L3和L4级自动驾驶技术上取得了重要进展，包括获得相关准入许可和测试牌照。长安计划于2026年实现端到端大模型的量产，并于2027年推动L3技术规模化落地。
FAQ
- Q: 长安汽车是否采用了千里科技的智能驾驶方案？
- A: 根据报道，长安汽车否认了采用千里科技智能驾驶方案的传闻。
- Q: 长安汽车在自动驾驶技术上有什么具体规划？
- A: 据报道，长安汽车计划于2026年实现端到端大模型的量产，并于2027年推动L3技术规模化落地。
关键实体
- 长安汽车
- 千里科技
- 天枢智能