**蔚来李斌：车电不同寿需置于 15 年全生命周期考量**

_蔚来李斌：“车电不同寿”问题不能视而不见，要放在 15 年车辆全生命周期去看_

> 在 2026 世界互联网大会乌镇咖荟汽车夜话中，蔚来创始人李斌指出，行业通行的动力电池 8 年 16 万公里标准无法覆盖车辆 15 年的全生命周期。他强调，当车辆使用至第 10 年或 20 万公里时，电池健康度将大幅下滑并带来安全风险，因此“车电不同寿”问题必须从更长周期进行审视，这也是蔚来坚持换电模式的核心逻辑。

**来源信息**
- **来源**：IT之家（RSS）
- **分类**：行业
- **发布时间**：2026-11-05 19:29（北京时间）
- **原文**：[打开原文](https://www.ithome.com/1/022/965.htm)