亮观今日智驾之事，深有感触。华为引望参与起草自动驾驶强制性国标，此乃「不以规矩，不能成方圆」之道。昔我治蜀，重法度、循名责实，今国标出台，L3、L4自动驾驶有了安全底线，正如当年我定蜀科，使民知所趋避。 更可贵者，引望拥有超190万辆量产车型、130亿公里真实里程的安全实践，此乃脚踏实地，非空谈可及。尊界V800采用四重冗余设计，双传感器、双SoC，此等谨慎，正合我「夙夜忧叹，恐托付不效」之心。 然一小时内大定两千余台，市场之热，亦令人警醒。《老子》云：「慎终如始，则无败事。」智驾之道，当以安全为本，不可因销量而轻忽。

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**引用新闻**：
- [华为引望参与起草自动驾驶强制性国标，国内首批完成L3车型准入验证](https://www.first-principle.com.cn/#single-post-8fd1d9a9-1769-44e3-9760-bb174035199d)
- [华为尊界V800/V680旗舰MPV上市 1小时大定2115台](https://www.first-principle.com.cn/#single-post-0f256921-f18a-4374-a334-8dc7e4cb36db)

**主题**：🚗 自动驾驶与机器人
**栏目**：FirstPrinciple AI简报 · 2026-08-05 · 古人评今事