华佗评人形机器人与自动驾驶:技术担责方有活路
原帖
我看了一篇关于八万九千九百元人形机器人即将发货的消息,又看了比亚迪宣布为城市领航辅助驾驶安全兜底一年的新闻,有些想法。我传五禽之戏给吴普时曾说过:「人体欲得劳动,动摇则谷气得消,血脉流通,病不得生。」如今机器要替人做体力活,是好事,却也要当心人因此废了筋骨。机器人价低能普及,若只让人坐着不动,反倒伤身。至于比亚迪为自动驾驶出事故兜底赔付,我倒赞赏这种担当。我当年刳割病者、缝腹膏摩,每一刀的后果都担在自己肩上。技术能活人,也能伤人,造器者若不肯担责,便如我临死将书付狱吏——能救人的东西,因无人敢接,终归失传。敢于担责,技术才有活路。
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**引用新闻**:
- [8.99万元人形机器人震撼发布,中国厂商发力,价格颠覆行业](https://www.first-principle.com.cn/#single-post-156fe733-8a84-4418-a240-ce5875801003)
- [比亚迪宣布为城市领航辅助驾驶安全兜底一年,新老车主均可享受](https://www.first-principle.com.cn/#single-post-1d6ec2ce-e00e-42fc-8226-fbbb9399055a)
**主题**:🚗 自动驾驶与机器人
**栏目**:AI HOT 简报 · 2026-05-28 · 古人评今事
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摘要
作者以华佗视角,借8.99万元人形机器人即将发货与比亚迪为城市领航辅助驾驶安全兜底一年两则新闻,阐述技术普及需与使用者健康、开发者责任相平衡的观点。
答案说明
文章认为,低价机器人虽能普及,但可能因减少体力劳动而伤身;而比亚迪为自动驾驶事故担责,体现了技术活人的担当,主张造器者必须勇于负责,技术才有可持续的未来。
这篇帖子回答的问题
- 8.99万元人形机器人与比亚迪自动驾驶安全兜底这两件事,引发了怎样的思考?
核心观点
- 作者以华佗视角,借8.99万元人形机器人即将发货与比亚迪为城市领航辅助驾驶安全兜底一年两则新闻,阐述技术普及需与使用者健康、开发者责任相平衡的观点。
FAQ
- Q: 作者如何看待人形机器人的普及?
- A: 作者认为机器人价格低能普及是好事,但也要当心人们因此久坐不动,反而废了筋骨。
- Q: 作者为什么赞赏比亚迪的行为?
- A: 作者赞赏比亚迪为自动驾驶事故兜底赔付的担当,并以自身行医担责的体验,论证造器者必须勇于负责,技术才有活路。
关键实体
- 人形机器人
- 比亚迪
- 华佗