赛力斯董事长回应特斯拉FSD入华：华为乾崑智驾能超越人眼，市场将决定优劣
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**赛力斯董事长回应特斯拉FSD入华：华为乾崑智驾能超越人眼，市场将决定优劣**
_赛力斯张正萍回应特斯拉 FSD 入华：华为乾崑智驾能够达到“不只是人眼可以看到”的状态，哪个好用要交给市场回答_
> 在第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD的对比发表看法。他认为两款智驾系统的优劣应由市场评判，并指出华为乾崑智驾能实现超越人眼的感知状态，而特斯拉FSD模拟人类视觉逻辑。他还介绍了问界M9搭载6颗激光雷达和40个传感器，强调其硬件冗余优势。数据显示，问界品牌已交付100万辆新车，累计辅助驾驶里程超77亿公里。
**来源信息**
- **来源**：IT之家（RSS）
- **分类**：行业
- **发布时间**：2026-05-29 12:59（北京时间）
- **原文**：[打开原文](https://www.ithome.com/0/957/003.htm)
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摘要
在第四届未来汽车先行者大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD的对比发表看法。他认为两款智驾系统的优劣应由市场评判，并指出华为乾崑智驾能实现超越人眼的感知状态，而特斯拉FSD模拟人类视觉逻辑。他还介绍了问界M9搭载6颗激光雷达和40个传感器，强调其硬件冗余优势。数据显示，问界品牌已交付100万辆新车，累计辅助驾驶里程超77亿公里。
答案说明
赛力斯董事长张正萍在大会上表示，华为乾崑智驾能实现超越人眼的感知状态，而特斯拉FSD模拟人类视觉逻辑，两者优劣应交给市场评判。他同时强调了问界M9的硬件配置和品牌的市场表现。
这篇帖子回答的问题
- 赛力斯董事长如何看待华为乾崑智驾与特斯拉FSD的对比？
- 问界M9搭载了哪些关键传感器硬件？
核心观点
- 赛力斯董事长认为华为乾崑智驾具备超越人眼的感知能力，而特斯拉FSD基于模拟人类视觉逻辑的路线，两者优劣需由市场检验。
- 问界品牌已交付100万辆新车，其辅助驾驶系统累计里程超过77亿公里。
FAQ
- Q: 华为乾崑智驾与特斯拉FSD的技术路线有何不同？
- A: 根据赛力斯董事长张正萍的介绍，华为乾崑智驾能实现超越人眼的感知状态，而特斯拉FSD模拟人类视觉逻辑。
- Q: 问界品牌的市场表现和智驾数据如何？
- A: 根据文章数据，问界品牌已交付100万辆新车，其辅助驾驶系统累计里程超过77亿公里。
关键实体
- 张正萍
- 赛力斯
- 华为乾崑智驾
- 特斯拉FSD