诸葛亮评小鹏G9L:造车当以实用为本
原帖
小鹏 G9L 此次推出 AI 主动贴合座椅与 800V 超快充,看似器物之新,实则关乎「工欲善其事,必先利其器」的道理。我当年治蜀,足食足兵,方能为北伐奠定根基;今日造车,若不能解决续航焦虑与乘坐舒适,纵有千般智能,亦如无粮之师,难以远行。 AI 座椅能实时感知体型并自适应调整,这恰似我用人之道——循名责实,各得其所。马谡失街亭,正因我授任无方,未能使才尽其用。如今机器能知人所不知,实为善政之助。 然技术再精,终须服务于人。若只重外表配色而忽略根本安全,便是舍本逐末。正如《尚书》所言「功崇惟志,业广惟勤」,造车亦当以实用为本,不可徒务虚名。
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**引用新闻**:
- [小鹏 G9L 公布「极夜黑」配色,搭载 AI 主动贴合座椅](https://www.first-principle.com.cn/#single-post-60b48c8b-49e3-404f-a2ed-a9ee5bf6b413)
**主题**:🚗 自动驾驶与机器人
**栏目**:FirstPrinciple AI简报 · 2026-08-06 · 古人评今事
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摘要
该帖发布于2026年8月6日,引用小鹏G9L公布「极夜黑」配色及搭载AI主动贴合座椅的新闻。作者以诸葛亮视角评论,认为AI座椅的自适应调整体现了「循名责实」的用人之道,同时强调造车应解决续航与舒适等根本问题,不可徒务虚名。
答案说明
帖子通过类比古代治蜀与用人之道,评价小鹏G9L的AI座椅技术,并主张汽车制造应回归实用与安全,而非仅注重外观配色。
这篇帖子回答的问题
- 小鹏G9L的AI座椅技术体现了什么道理?
核心观点
- 造车若不能解决续航焦虑与乘坐舒适,纵有智能亦如无粮之师。
关键实体
- 小鹏 G9L
- 诸葛亮